“参与试点的企业标准托盘拥有量由3.8万片增加到17.8万片，准化托盘标占有率由15增长至40%”，“带板运输率由35.07%增长至41.18%，增长了6.11个点”，“货损率下降20%”……

这些数据的背后，折射出杭州的物流标准化试点已经取得了显著成效。

“2015年杭州市被列为国家物流标准化试点城市后，按照试点工作实施方案，确定了31个试点项目。”杭州市商务委员会商贸发展处相关负责人介绍，这些试点项目以标准托盘（周转筐）循环体系、物流综合信息平台、“互联网+”模式的城市共同配送等为主要方向，同时相继出台了《杭州市物流标准化试点工作实施方案》、《杭州市物流标准化试点资金使用和管理办法》、《杭州市物流标准化试点项目管理办法》等系列文件，大大推动了试点的落地。

当前，杭州还在积极推进物流标准化试点，以城市物流标准体系建设、托盘标准化及循环共用为切入点，开展物流设施设备标准化的升级改造，建设物流信息平台，推广和普及物流标准，培育商贸物流重点企业，以形成辐射效应、联动发展，带动提高全省物流标准化水平。

❂ 标准化托盘拥有（租赁）量快速增长

标准化托盘是此次试点最大的亮点。

“试点项目中，就有多个标准化托盘项目，包括托盘标准化及循环共用，标准化托盘租赁、运作及推广项目，以及农产品冷链托盘标准化设施设备改造等。”市商务委商贸发展处相关负责人介绍，这些试点项目，提高了物流标准化的水平以及供应链的升级。

华润万家对此深有体会。“采用标准化托盘、实施带托运输后，仅杭州物流配送中心一年就能节省物流成本1622万元，物流成本占商品成本的比重下降27%”华润万家相关负责人举例，“以往用散箱装运的方式为门店配送时，1000箱货需要4-5个工人装差不多3小时，现在采用带托运输方式之后，同样的装货量，只需要1个工人配一台液压车半小时内就能搞定。”

浙江太古可乐饮料有限公司通过此次试点，在标准托盘使用上也实现了两个100%，即：从生产到仓储、从仓储到客户100%托盘化货物循环流转以及带托运输100%，2个100%使得货物装卸效率提升90%。

“参与试点的企业标准托盘拥有量由3.8万片增加到17.8万片，准化托盘标占有率由15增长至40%，试点企业内部标准托盘增长了3.6倍。”不仅如此，根据市商务委的统计，全市试点企业租赁标准托盘数量由1295万片增加到2429万片，增长了87.6%；带板运输率也由35.07%增长至41.18%；货损率下降20%；试点企业物流成本占主营业务收入的比重由30%降低至23%。

值得一提的是，省内托盘循环流转体系建设也已经初见端倪。通过“互联网+托盘”，杭州提高物流信息化和设备设施标准化水平，利用覆盖浙江省全境的109家物流实体网络开展托盘（周转箱）的循环体系建设，建成后能实现托盘等物流器具在浙江省范围循环租赁。

❂ 农副产品领域周转筐的循环租赁体系正在逐步形成

如何利用周转筐提高物流效率也是此次试点的重要方向。

“通过试点企业间的座谈交流，敏锐的企业意识到了标准托盘和周转筐在农产品物流领域的重要作用。”也因此，杭州百代信息、大宏农业两企业借助物流标准化试点的契机，成立了杭州杭农周转箱服务有限公司，与雨樵蔬菜、深浙家禽等40余家企业结成联盟，共同建设一个周围筐租赁体系，在农产品领域开发了一个从生产基地到终端客户的配送全程不倒筐配送模式。

在这种配送模式下，推行非面对面的货物交接，把周转筐的使用进一步升级，减少了双方企业的人工投入，配送车辆也可以最大限度地避开了高峰时段进城，减少了白色泡沫垃圾的产生，创出了一个绿色、环保、高效的城市共同配送新模式。数据也佐证了这一点。根据市商务委的监测，通过这种模式，目前已投入运营的周转筐2万余只，蔬菜、水果的损耗大幅度降低，运输效率提升30%。

物流信息平台类项目也取得了显著成效，通过此次试点，全市物流平台企业会员数量显著增加。7个试点的平台类项目入驻企业（会员）2万家增长至8.4万家，入驻非企业会员21万家增长至90万家，均增长了3倍多，2016年完成订单29.9万单，撮合成效金额35.9亿元。

不仅如此，智能制造也融入了此次物流标准化行动中。以娃哈哈为代表的企业就通过自主创新，把智能制造融入到了物流标准化建设中,自我研发一套智能化的桁架机器人，减少了劳动力的需求,降低了劳动强度，提高装车效率。